盡管新能源汽車的補貼退坡，但2021年的新能源汽車市場卻呈爆發(fā)式增長。專家表示，在產(chǎn)業(yè)政策退坡的情況下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場信心明顯更強，產(chǎn)業(yè)界在市場、路徑和政策方面迎來共識。放眼全球新能源汽車市場，歐洲車企因電池和電子產(chǎn)業(yè)邊緣化導致產(chǎn)業(yè)鏈缺失，標桿地位受到了撼動。雖然疫情導致的缺芯、原材料價格上漲等不確定因素沖擊供應鏈穩(wěn)定，但業(yè)內(nèi)人士認為，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在變革中積聚共識，中國汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⒃谛履茉雌囶I(lǐng)域迎來更多新機遇。

《安徽省“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱規(guī)劃）提出，要力爭把安徽省打造成為全球智能新能源汽車創(chuàng)新集聚區(qū)。到2025年，力爭全省汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過10000億元，省內(nèi)企業(yè)汽車生產(chǎn)規(guī)模超過300萬輛，全省汽車企業(yè)出口規(guī)模力爭超過100萬輛，世界級汽車產(chǎn)業(yè)集群培育取得突破性進展。

上述規(guī)劃是在近日召開的安徽省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展推進會上發(fā)布的。據(jù)了解，安徽省將聚焦新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車重點領(lǐng)域，深入開展“雙招雙引”，以融合創(chuàng)新為重點，在突破關(guān)鍵核心技術(shù)、提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力等方面發(fā)力，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，建成汽車強省。會上還發(fā)布了安徽省“十四五”新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的重大科技專項任務(wù)，重點聚焦整車、零部件等10個方向。此外，相關(guān)人員還對新修訂的支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應用若干政策進行了介紹。

據(jù)介紹，目前，安徽省整車產(chǎn)品品類豐富，擁有乘用車、商用車、專用車等全系列產(chǎn)品。去年全省整車產(chǎn)量150.3萬輛，同比增長29.5%。其中新能源汽車產(chǎn)量為25.2萬輛，占全國7%，全行業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入約3000億元。