行業(yè)動(dòng)態(tài)
2021-12-08
“鋰大爺”突遭“背刺”？鋁離子電池真能吊打電池產(chǎn)業(yè)鏈？
汽車動(dòng)力的發(fā)展歷史也是人類能源應(yīng)用的縮影。當(dāng)汽車首次問(wèn)世時(shí)，由于燃料價(jià)格高，木炭...
更多內(nèi)容
2021-12-08
永不起火的鋁離子固態(tài)電池將投產(chǎn)，比鋰電池便宜、續(xù)航能力更佳
永不著火的鋁離子固態(tài)電池將投入使用，這比鋰電池更便宜、更耐用，亞洲電池研發(fā)公司sa...
更多內(nèi)容
2021-12-07
為何冬天純電動(dòng)車?yán)m(xù)航差？三大主要因素導(dǎo)致
在冬季，北方的許多地方都進(jìn)入了零度以下。當(dāng)然，一個(gè)古老的話題是純電動(dòng)汽車的耐久性...
更多內(nèi)容
2021-12-07
鋰電池成本高候選元素前景看好，鎂鋅鈉電池受追捧
如今，鋰電池已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢扇鄙俚脑O(shè)備。廣泛應(yīng)用于手機(jī)、電腦、可穿戴設(shè)...
更多內(nèi)容
2021-12-06
磷酸鐵鋰電池成市場(chǎng)“新寵”
特斯拉宣布將在全球范圍內(nèi)更換標(biāo)準(zhǔn)耐力車型3和Y型新能源電動(dòng)汽車用磷酸鐵鋰電池，同時(shí)...
更多內(nèi)容
2021-12-06
中國(guó)新能源汽車占全球銷量過(guò)半 或可提前實(shí)現(xiàn)2025規(guī)劃
中國(guó)新能源汽車占全球銷量的一半以上，自2015年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)六年保持...
更多內(nèi)容